Olha eu achei diferença no meu carro eu fiz aquele teste tem um vídeo pessoal no youtube posta e vou ver a diferença quando encher o tanque e rodar uns 500 km mas tá bom demais e recomendo. Show
É útil 1 3 28 abr 2017Teve uma ótima economia gostei muito. So teve um poblema o encaixe da flauta do ecopower não está segurando tive que fazer um improviso para não fica soltando. É útil 9 1 08 jun 2018Eu esperava que tivesse uma economia más não vi economia nenhum não indico a ninguém estou usando e economiza nada só joguei dinheiro fora. O material do produto parece ser bom. Não notei muita diferença na economia de combustivel. Tive um problema que foi apos colocar o conector corretamente na flauta, depois de um mes usando ele desprendeu e ficou vazando gasolina em cima do motor em tempo de pegar fogo. Estava em uma via deserta e sem socorro por acaso fui olhar o que tinha acontecido e me deparei com isso. Talvez possa ter sido por esta em uma strada de chao ou sei la. Mas no meu caso tive que retirar pois poderia acontecer novamente e eu nao ter tanta sorte. É útil 10 1 22 abr 2019Rodei com fiat toro na rodovia gastou mais que sem o ecopower e dentro da cidade não mudou nada!!! péssimo produto!!!!!. É útil 2 1 15 dez 2017Não gostei do produto pois não funciona o carro em vez de economizar andou consumindo mais. Então não funciona. . Entrei em contato com o responsável técnico Júnior, fiz todo as as recomendações passadas por ele, inclusive troquei várias peças do veículo tais como: velas, cabo de vela, filtro de ar, filtro de combustível, também abasteci em um posto de combustível de confiança. Porém não obtive êxito, o que quero agora é apenas o meu dinheiro de volta. Caso queiram realizar teste, tenho sete veículos disponíveis para fazer testes: Celta 1.0 2012; Idea 1.4 2014; Palio 1.0 Fire 2012; Sandero 1.0 2013; Sandero Stepway 2012; Gol g6 1.0 2015. Aguardo resposta, ou solução para o meu problema.******* Réplica da empresa16/01/2017 às 08:46Olá,Edson,Bom Dia. Primeiramente lamentamos o ocorrido Informamos que as providencias já foram tomadas para verificar sobre o cancelamento . Enviamos todas as orientações necessárias por mensagem privada.Hoje mesmo daremos uma resposta direta ou entraremos em contato com o senhor. Atenciosamente, Réplica do consumidor23/01/2017 às 14:04Continuo sem solução para o meu problema, a empresa através da atendente Nara informa que entrará em contato para solucionar o problema, porém nada ocorre, a empresa não está preocupada em solucionar o problema causado ao consumidor. é lamentável. 1 – Vá até uma oficina mecânica recomendada por seu consultor ou procure uma especializada em injeção eletrônica e peça para seguir o passo a passo. 2 – Verificar o filtro de Combustível 3 – Verificar a pressão da Bomba De Combustível 4 – Tirar as Velas e deixa-las esfriarem, apos medir com equipamento apropriado e devera dar entre 4 a 6 OWN 5 – Verificar e medir os cabos das velas que devera dar a mesma amperagem das velas. 6 – Verificar a Sonda Lambda, tem que trabalhar de 0 a 1. 7 – Verificar a Limpeza do TBI. 8 – Verificar o filtro de ar. 9 – Verificar a limpeza dos bicos e seu funcionamento através do scanner. 10 – Verificar todo o funcionamento do veículo através do scanner. 11 – Conectar o seu EcoPower diretamente na flauta do veiculo. 12 – Apagar todos a leitura de combustível já realiza pelo veiculo e programar para leitura do primeiro combustível “gasolina” ou combustível “A”. *Obs: o veículo tem que chegar rodando na gasolina e deve ser programado com ele ligado se for o caso; Réplica do consumidor17/02/2017 às 16:50Olha só eu fiz todo o procedimento que vocês indicaram exatamente como está no manual, o produto não funciona, já foi testado, prova de que não funciona é que tem um monte de gente reclamando eu quero simplesmente a devolução do produto, a empresa vai devolver ou não? É somente isso que me interessa. Réplica do consumidor17/02/2017 às 16:55Quero apenas o dinheiro que paguei nada mais, acha que se o produto funcionasse de verdade teria tanta gente querendo devolver??? eu mesmo seria a primeira pessoa a comprar para meus outros carros. Produtos que prometem economizar combustível inudam os sites de compra e venda. Em geral, eles garantem reduções que variam de 20% a 30%, mas alguns mais milagreiros comprometem-se com números ainda maiores. Não é a primeira vez que avaliamos algo do tipo: o economizador de combustível HyperGauss, o economizador Eco OBD2 e o R-1 EcoPower. Nenhum deles cumpriu o prometido. O pressurizador Ecopower 2.0, da fabricante nacional Inject, faz questão de dizer que deixa um veículo até 50% mais econômico e até 15% mais potente. Como ele faz isso não está muito claro. Seus anúncios explicam apenas que se trata de tubo plástico de 1 mm de diâmetro por onde o combustível passa “de forma pré-pulverizada, permitindo uma queima mais eficiente”. Assim, nada melhor do que testá-lo para descobrir se na prática ele entrega o que promete. A primeira dificuldade começa na compra: os preços vão de R$ 125 a R$ 400. Segundo os vendedores do site Mercado Livre, todos têm liberdade para inserir sua marca na embalagem e praticar o valor que quiserem. A unidade que compramos veio numa embalagem simples de papelão branco, sem logotipos, acompanhada de um adaptador e CD com instruções. Mas foi difícil de instalá-lo: é só soltar a mangueira que se liga à flauta de combustível e encaixar o tubinho entre eles, como se fosse uma extensão. O primeiro teste seria o do consumo, feito com um Chevrolet Onix 1.4 LTZ 2018 manual abastecido com gasolina – as instruções dizem que o Ecopower funciona com qualquer veículo a combustão. Continua após a publicidade Na nossa pista de Limeira (SP), fizemos o teste sem o aparelho: deu 12,9 km/l no ciclo urbano e 18,7 no rodoviário. Instalado o Ecopower, o resultado foi praticamente o mesmo: 12,8 km/l (cidade) e 18,7 km/l (estrada). O segundo teste foi a medição de potência, feita pelo mecânico Tiago Seddig Jorge, dono da Tecnomec, que tem mais de dez anos de experiência em preparação de motores. Sem o dispositivo, fizemos três passagens em um dinamômetro, com médias de 99,2 cv e 13,5 mkgf. Uma pausa para a colocação do produto e uma nova medição: 98,7 cv e 13,7 mkgf. “Além de não cumprir com a promessa de ganho, perdeu 0,5% de potência”, lamentou o especialista.
Avaliação – Pressurizador de combustível EcoPower 2.0– Reprodução/InternetCumpre o que promete?: Não Nota: 0,0 Comentário: Apesar de prometer uma economia de até 50% no consumo, o Ecopower 2.0 não conseguiu nem 1%. Preço médio: R$ 125,00 Compra: mercadolivre.com.br Continua após a publicidade Quatro Rodas no YouTubeVW Gol saiu de linha! DIRIGIMOS o primeiro e o últimoA mais autêntica representação do carro brasileiro surgiu para substituir o Fusca, mas não teve vida fácil. Agora, sai de linha como o carro mais vendido da história do Brasil, após 42 anos ininterruptos de produção e venda. Como forma de homenageá-lo dirigimos o primeiro e último Gol. Está imperdível! Qual é a economia do Ecopower?Ecopower Original Ate 50% Economia Combustível Frete Gratis | Parcelamento sem juros.
Tem algum aparelho para economizar combustível?Ainda no campo da prática, existe um equipamento que diminui o consumo de combustível, melhora a autonomia no tanque e mantém a performance do carro. Este equipamento é o OKOflex. O OKOflex é uma inovação desenvolvida em Campinas (SP) e é patenteado em mais de 120 países.
Para que que serve o Ecopower?O pressurizador Ecopower 2.0, da fabricante nacional Inject, faz questão de dizer que deixa um veículo até 50% mais econômico e até 15% mais potente.
Como melhorar a economia de combustível?Como Economizar Gasolina. Respeite a troca de marchas. ... . Mantenha a manutenção em dia. ... . Uso do ar-condicionado. ... . Não acelere com o carro desengatado. ... . Evite levar muito peso no carro. ... . Verifique a pressão dos pneus. ... . Mantenha o alinhamento e o balanceamento em dia. ... . Não acelere com o carro parado no farol.. |