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A Chevrolet Série 10 é a segunda linha de picapes que a GM produziu no Brasil, entre 1964 e 1997.[1] Era a versão brasileira das picapes americanas C/K para o mercado brasileiro e de alguns países sul-americanos,[2][3] que substituiu a série Chevrolet 3100, mais conhecida como "Chevrolet Brasil", com design sendo realizado pelo departamento de estilo da fábrica da Chevrolet brasileira sob a tutela de Luther Whitmore Stier, que veio dos EUA. O trabalho de desenvolvimento durou dois anos.[4] Historia[editar | editar código-fonte]O modelo inicial chamava-se C-14, com cabine simples, que teve mais três versões: a C-15, com maior comprimento do chassi, a C-1414, de cabine dupla, e a SUV C-1416, conhecida como "Veraneio", de cabine fechada e uso misto, que foi largamente utilizada como viatura policial, ambulância e carro fúnebre. Em 1974, a C-14 e a C-15 passaram a se chamar C-10. Em seguida, surgiram as versões diesel e a álcool, denominadas D-10 e A-10, respectivamente.[5][6] A Engesa usou a série para criar viaturas militares especiais.[7] Ao longo de sua trajetória, a Série 10 sofreu pequenas mudanças estéticas. Em 1966, a grade dianteira passou a ser prateada e mais limpa. Em 1968, o número de faróis passaram de quatro pequenos para dois maiores. O painel de instrumentos também sofreu alterações estéticas, como o velocímetro, que passou do formato de transferidor de 180º para circular. A Veraneio teve estas alterações em 1970.[8] A partir de 1985, a C-10 e A-10 receberam uma segunda geração contando com o mesmo visual da Série 20 (C20, D20, A20). Em 1992, a Série 10 recebeu um face-lift recendendo os faróis trapezoidais oriundos do Opala, assim como um nova grade e um novo painel de instrumentos diferenciando-se da Série 20 em capacidade de carga, que era 750 kg na Série 10 e 1020 kg na Série 20.[9][10]
Motores e caixas de mudanças[editar | editar código-fonte]Desde o seu lançamento, em 1964, até 1978 tanto para a C14 quanto para a C15 o motor principal era o 261 pol3 (4300cc) de 4 mancais, também conhecido como "Chevrolet Brasil", pois era utilizado no caminhão Chevrolet de mesmo nome. Foi o primeiro motor fabricado pela GM no país e equipava toda a linha de caminhões e pick-ups. Como o seu antecessor, o importado 3100, tinha seis cilindros em linha, comando de válvulas no bloco e válvulas no cabeçote acionado por varetas.[10][9] Em 1973, o motor 261 recebeu novos pistões e teve sua potência elevada para 149 cv, e então surgiu a opção diesel em 1978 denominada D-10, com motor Perkins 4.236 de 3,8 litros, que se tornou a versão mais resistente da série, também oferecido à C10 para uma tonelada (C1000).[11][12] O motor 250 (4100cc) substituiu o 261 na linha 1979, com 148 cv SAE brutos ou 127 cv ABNT líquidos na versão a gasolina, ou 134 cv ABNT líquidos na versão a álcool, chamada de A-10, que tinha ainda a versão 4 cilindros 151, de 99 cv SAE brutos, e Essas picapes vinham com o câmbio de 3 marchas, denominado M-14, de início mais popular, ou 4 marchas, denominados M-20, raros de início, mas preponderante a partir de meados dos anos 70, com diferencial de 3,9:1 e uma capacidade de carga útil de cerca de 750 kg, ainda nesse ano veio o motor Chevrolet 151, de 2.5 litros, no mesmo ano[13] A Série 10 também teve disponível a opção 4x4.[14] Referências
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Qual a diferença da C10 e C14?Além da C14 com caçamba comum, havia a C15 com caçamba alongada e a C1416, a nossa conhecida Veraneio que foi utiliza por décadas como viatura policial. Em 1973, outra denominação, agora a picape chama-se C10, que nada mais era do que a C14 e C15 unificadas, tendo como opção o chassi alongado.
Qual o motor da C14?O motor da linha C-14, C-15 e C-1416 era o Chevrolet Brasil, de seis cilindros em linha, 4,3 litros e 149 cv, o mesmo usado nas picapes e caminhões Chevrolet Brasil a partir de 1958.
Em que ano saiu a C14?Desde o seu lançamento, em 1964, até 1978 tanto para a C14 quanto para a C15 o motor principal era o 261 pol3 (4300cc) de 4 mancais, também conhecido como "Chevrolet Brasil", pois era utilizado no caminhão Chevrolet de mesmo nome.
Quantos quilos carrega uma C14?
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Qual a diferença da c10 para c14
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